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공군부사관 VS 항공정비 저는 공군부사관에 지원하려는 재수생 20입니다..공군부사관은 자격증이 있어야 가능하다던데.. 제가 항공관련
저는 공군부사관에 지원하려는 재수생 20입니다..공군부사관은 자격증이 있어야 가능하다던데.. 제가 항공관련 자격증이 없어서 늦은 나이일것 같기도 하고...항공정비랑 공군부사관의 차이점을 알고 싶습니다..?
안녕하세요! 공군부사관과 항공정비 사이에서 고민 중이시군요. 두 분야의 차이점을 쉽게 설명해 드릴게요.
공군부사관은요,
지원 자격: 고등학교 졸업 이상의 학력이 필요하고, 군 미필자는 만 18세 이상 만 27세 이하, 군필자는 최대 만 30세까지 지원 가능해요.
특기 및 전공: 특정 특기에 따라 관련 전공이나 자격증을 가진 사람을 우대하는데, 특히 항공정비 특기의 경우 자격증이 유리해요.
교육 및 훈련: 공군 교육사령부에서 약 10주간의 부사관 후보생 교육을 받은 후 임관하게 돼요.
임무와 진로: 기술, 관리, 지원, 운항 등 다양한 분야에서 전문 간부로 활동하며, 진급, 장기복무 전환, 군무원 전환 등 다양한 진로가 열려 있어요.
항공정비는요,
자격증: 항공정비 면허가 필요하고, 이는 한국교통안전공단에서 지정한 응시자격 조건을 충족해야 응시가 가능해요. 실무 정비경력 4년 이상, 항공정비 관련 대학 이수 등의 조건이 있어요.
취업 및 진로: 항공사나 항공 MRO 업체에 취업할 때 필수고, 공군부사관이나 항공기술부사관으로 임관할 때도 큰 장점이 돼요.
공군부사관과의 연계: 항공정비 관련 자격증이 있으면 공군부사관 지원 시 가산점을 받을 수 있고, 특별전형으로 필기시험 없이 면접만으로 임관할 수 있는 기회도 있어요.
결론적으로, 공군부사관은 군 조직에서 다양한 임무를 수행하는 전문 간부 역할이고, 항공정비는 항공기의 안전을 책임지는 기술적인 업무를 담당해요. 두 분야 모두 자격증과 경력이 중요하며, 특히 항공정비 면허는 공군부사관 임관에도 유리하게 작용해요. 본인의 목표와 상황에 맞춰 두 길을 잘 고민해 보시면 좋겠어요!